Immer häufiger handelt es sich dabei um den sogenannten Typ-2-Stecker bzw. IEC 62196. Hier erfahren Sie alles Wissenswerte zum Typ-2-Stecker, egal ob Sie ein Elektroauto kaufen, sich eine Ladestation zulegen oder einfach nur verstehen möchten, wie das Ganze funktioniert.
Was ist ein Typ-2-Stecker?
Die meisten Elektroautos in Europa und anderen Teilen der Welt verwenden den Typ-2-Stecker, den Industriestandard für das AC-Laden. Er ist rund und hat sieben Pins. Die Pins sind:
- Einphasiger oder dreiphasiger Strom. Wenn die vertraglich vereinbarte Leistung 13,86 kW nicht übersteigt, empfehlen wir Ihnen eine einphasige Anlage. Dadurch fallen keine Sicherungen aus und Sie zahlen weniger. Reichen 13,86 kW jedoch nicht aus, empfiehlt sich die Installation eines dreiphasigen Systems.
- Ladegeschwindigkeiten bis zu 22 kW
- Intelligente Ladefunktionen (Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladegerät). Intelligentes Laden ermöglicht eine effektive Steuerung des Ladevorgangs, im Gegensatz zum herkömmlichen Laden, das sofort nach dem Anschließen des Fahrzeugs beginnt. Die Verbindung von Ladestationen mit Kunden und Betreibern über Echtzeit-Datenübertragung ist das Hauptziel von intelligentem Laden. Die Software der Plattform analysiert und visualisiert diesen Datenfluss automatisch in Echtzeit und ermöglicht so automatisierte Entscheidungen darüber, wann und wie Elektrofahrzeuge geladen werden. Diese Ladetechnologie maximiert nicht nur die Energieeffizienz, sondern unterstützt Betreiber auch dabei, die Energie so auf mehrere Fahrzeuge zu verteilen, dass eine Überlastung des Stromnetzes und eine Überschreitung der maximalen Gebäudekapazität vermieden wird.
Ist Typ 2 dasselbe wie CCS?
Nicht direkt, aber sie sind miteinander verbunden.
CCS (Combined Charging System) erweitert den Typ-2-Stecker um zwei zusätzliche Gleichstromkontakte (DC) und ermöglicht so eine 500-Volt-DC-Schnellladefunktion. Im Vergleich zum AC-Laden ermöglicht dies deutlich schnellere Ladezeiten.
Daher verfügen die meisten Elektrofahrzeuge heute über einen CCS-Anschluss, der sowohl reguläre Typ-2- als auch CCS-Stecker akzeptiert.
Wo wird Typ 2 verwendet?
In Europa und vielen anderen Regionen ist der Typ-2-Stecker nach IEC 62196 Standard. In Europa wird dieser Steckertyp von den meisten Wallboxen und öffentlichen Ladestationen verwendet. Sogar die in Europa verkauften Tesla Model S und Model X verfügen über den Typ-2-Stecker.
Welche Elektrofahrzeuge verwenden Typ 2?
Nahezu jedes größere Elektrofahrzeug, das in Europa verkauft wird, unterstützt das Laden vom Typ 2, darunter:
- Tesla (europäische Modelle)
- Volkswagen ID.-Reihe
- BMW i3 / i4 / iX
- Hyundai Ioniq und Kona Elektro
- Mercedes-Benz EQ Modelle
Sogar Elektromotorräder und Nischen-Elektrofahrzeuge ohne DC-Ladeunterstützung verwenden oft nur Typ 2.
Was ist mit anderen Anschlüssen wie CHAdeMO oder Tesla?
- CHAdeMO: Wird hauptsächlich in Japan verwendet, beispielsweise beim Nissan Leaf oder Mitsubishi Outlander, die weltweite Verbreitung nimmt jedoch rapide ab. In Europa verfügen derzeit weniger als 15 % der Neuinstallationen über CHAdeMO-Anschlüsse, und weniger als 30 % aller Schnellladestationen sind damit ausgestattet.
- Tesla: Verwendet seinen Stecker in Nordamerika, aber europäische Teslas verwenden Typ 2/CCS.
- Es gibt zwar Adapter, diese werden jedoch immer weniger benötigt, da Typ 2 IEC 62196 immer universeller wird.
Was ist der Unterschied zwischen EV-Anschlüssen vom Typ 1 und Typ 2?
Der Begriff „Typ" im EV-Stecker bezeichnet die verschiedenen Steckergenerationen zum Laden von Elektrofahrzeugen mit Wechselstrom (AC). Fahrzeuge, die ab 2018 in Europa ausgeliefert werden, verfügen in der Regel über einen Ladeanschluss vom Typ 2. Typ-1-Ladestecker sind Standard bei älteren Fahrzeugen sowie Fahrzeugen aus Asien und Nordamerika.
Der Typ-1-Standard (J1772) unterstützt ausschließlich einphasiges Laden mit einer maximalen Ladeleistung von 7,4 kW (32 A / 1-phasig / 230 V). Der Standard wird hauptsächlich bei asiatischen Fahrzeugmodellen verwendet. Beispielsweise verwenden der Nissan LEAF (1. Generation), der Mitsubishi Outlander PHEV, der Kia Soul EV und Drillinge diesen Ladeanschluss und -stecker.
Der Typ-2-Stecker, offiziell bekannt als IEC 62196, aber oft einfach als „Mennekes" (benannt nach dem deutschen Unternehmen, das ihn entwickelt hat) bezeichnet, ist der Standardstecker zum Laden von Elektrofahrzeugen in Europa. Typ-2-Ladekabel gibt es in zwei Hauptausführungen: einphasig und dreiphasig.
Die überwiegende Mehrheit der in Europa hergestellten Fahrzeuge ist mit diesem Stecker ausgestattet. Schnelllademöglichkeiten werden über das Combined Charging System (CCS) bereitgestellt, das häufig in Fahrzeugen mit diesem Anschluss verbaut ist. Die meisten öffentlichen Ladestationen verfügen auch über einen Typ-2-Anschluss.
Dieser ist mit integrierten Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter zwei spezielle Signalstifte namens PP (Proximity Pilot) und CP (Control Pilot). Diese Stifte schützen sowohl das Fahrzeug als auch das Ladegerät während des Gebrauchs. Der CP-Stift ist etwas kürzer und wird daher beim Abziehen des Steckers zuerst getrennt. Dieses clevere Design unterbricht die Stromzufuhr kurz bevor der Stecker vollständig herausgezogen wird und verhindert so Funken oder Lichtbögen. Dadurch wird der Ladevorgang sicherer und der Verschleiß an Stecker und Buchse reduziert, was die Lebensdauer von Kabel und Stecker verlängert.
NexwayEV: Hersteller von Typ-2-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge
NexwayEV zählt unserer Meinung nach zu den führenden Herstellern von Typ-2-Ladegeräten für Elektrofahrzeuge. Unsere Ladegeräte der Serien Sonic, Mega und Para erfüllen alle strengen IEC-Normen und unterstützen einen breiten Strombereich von 6 bis 40 Ampere. Damit eignen sie sich sowohl für den privaten als auch für den gewerblichen Einsatz. Die Sonic-Serie schützt die Batterie dank intelligenter Selbstregulierung und austauschbaren Steckern. Die Mega-Serie bietet einen einstellbaren Ladebereich von 6 bis 32 Ampere und ist damit eine zuverlässige und kostengünstige Option für alltägliches oder schnelles Laden. Die Para-Serie verfügt über eine CE-Zertifizierung und intelligente App-Steuerungsfunktionen für einen sicheren und effizienten Betrieb. Dank ihrer starken Leistung, ihres schlanken Designs und ihres günstigen Preises erfreuen sich diese Ladegeräte großer Beliebtheit bei Nutzern, die Wert auf Qualität und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis legen.
